从马尼拉到内地中转香港你都要经历些什么？最新消息

“看到你在涉企案件经济影响自评表上填的是黄色等级？能详细讲讲是怎么回事吗？”2024年4月，刘荣涛正在联系某纺织企业的负责人。从案卷中看，该案件事实清楚、证据充分，某银行要求被告企业偿还借款本金2839204.87元及相应的利息、罚息。“企业还在正常生产，但现在现金流短缺，短时间内还不上……”企业负责人向承办法官讲述困难，讲明自评为黄色等级的原因。这是石首市人民法院营商环境先行先试的改革项目，通过企业自评、法院认定双向评估对涉企案件经济影响进行分级，评估结果用“红、黄、蓝”三色进行标识，再按要求分类精准处置，确保最大限度减少诉讼对企业产生的不利影响。黄色等级属影响较大，应审慎采取司法措施。电话中，承办法官与企业约定到工厂实地查看。从马尼拉到内地中转香港你都要经历些什么？

从马尼拉到内地中转香港你都要经历些什么？北京师范大学法学院教师何挺：现在，认罪认罚从宽制度是刑诉学界最关注的话题。从张军检察长2020年10月向全国人大常委会作的专项报告来看，该制度在全国的适用率并不平均，包括现在检察机关提出确定刑量刑建议的比率以及量刑建议被采纳的比率都不太平均，而且在不断变化过程中。请问，从该制度长远发展的角度来看，您觉得适用比率多少是比较合适的？从马尼拉到内地中转香港你都要经历些什么？

民营企业创业艰辛、发展不易，更需要、更珍视法治的呵护。最高检特别提出，检察机关要当好服务保障民营经济发展的“老娘舅”。2020年的两组办案数据体现检察机关对民营企业的厚爱：依法从严惩治危害非公经济发展的犯罪，起诉侵害非公有制经济的犯罪同比上升3.2%；依法从宽处理非公经济人员经营环节的犯罪，不捕率较总体刑事犯罪不捕率高出8个百分点。《从马尼拉到内地中转香港你都要经历些什么？》